海外網(wǎng)9月22日電 薩德等因素導致了半島地緣政治風險加劇,在此形勢下,就業(yè)與消費陷入停滯也導致了韓國經(jīng)濟喪失活力。韓國政府發(fā)布“8.2房地產(chǎn)對策”后,建設景氣猶如進入寒冬,第3季度以來各種指標持續(xù)下滑。為化解當前危機,韓國將出臺“迷你扶持政策”,但有韓媒卻認為,這一政策也很難使韓國經(jīng)濟“起死回生”。
據(jù)《亞洲經(jīng)濟》網(wǎng)報道,韓國8月就業(yè)者人數(shù)增幅創(chuàng)近4年6個月以來新低,上半年一片向好的建筑工程承包在7月也減少30.8%。政府高層人士21日透露,雖然全球經(jīng)濟走勢趨好,但韓國卻面臨諸多外界不安因素,加之消費心理遲遲無法恢復,因此經(jīng)濟發(fā)展與全球經(jīng)濟大潮逆向而行。政府為力求達到3%的增長目標,將于9月末或10月初發(fā)布適用于第4季度的經(jīng)濟對策。
產(chǎn)業(yè)界有人表示,作為經(jīng)濟扶持政策的一環(huán),應該降低汽車個別消費稅,韓國政府正在針對此問題進行商討。降低汽車個別消費稅通常被各國政府視為是突破經(jīng)濟停滯格局的一劑良方。個別消費稅被降低,會對刺激消費有較大幫助。財界相關人士此前就表示,受“薩德”入韓影響,韓國汽車業(yè)界在中國的事業(yè)受到了巨大打擊。